🌟EL-50448 Narzędzie do aktywacji czujnika monitorowania ciśnienia w oponach TPMS OEC-T5 do pojazdów GM

😫 Frustrujesz się nieprawidłowym działaniem systemu TPMS u pojazdów GM?

• Trudności z ponownym nauczaniem czujników ciśnienia po wymianie opon/czujników? 🚗❌
• Nieprawidłowe działanie TPMS 315/433 MHz u Buick/Cadillac/Chevrolet/GMC? 🔌❌
• Brak specjalistycznego narzędzia – musisz płacić za usługę w warsztacie? 💰😣
• Skomplikowana procedura nauczania bez odpowiedniego narzędzia? 📝🚫
• Nieodczytywanie ID czujników u modeli od 2012 roku? 🆔❌
• Chcesz praktyczne, skuteczne narzędzie po fair cenie? 🛠️✨

🌟 6 powodów, dla których narzędzie TPMS EL-50448 jest niezbędne!

Dopasowanie do GM + Procedura nauczania TPMS + Precyzyjny odczyt czujników + Wysoka jakość + Łatwa obsługa + Certyfikat CE – Prakticzne & Skuteczne! 🔧

🛡️ Idealne dopasowanie do pojazdów GM

Narzędzie EL-50448 działa z wszystkimi pojazdami General Motors (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC) produkowanymi dla rynku północnoamerykańskiego! Obsługuje systemy TPMS o częstotliwości 315 lub 433 MHz – nie działa tylko z nietrafnymi czujnikami aftermarketowymi o złej częstotliwości.

🔢 Konieczne po wymianie opon/czujników

Dla pojazdów GM z systemem TPMS konieczna jest procedura „ponownego nauczania czujników” po rotacji opon, wymianie modułu odbiorcy zamka drzwi lub wymianie czujnika ciśnienia w oponach! Tę procedurę można wykonać za pomocą narzędzia EL-50448 – również dla modeli GM z 2014 roku.

🎯 Precyzyjny odczyt czujników (od 2012 roku)

Czujniki ciśnienia w oponach w modelach z 2012 roku i późniejszych można odczytać tylko za pomocą specjalnych narzędzi diagnostycznych – EL-50448 pozwala zapisać informacje ID czujników w module sterowania ciałem, aby system TPMS działał poprawnie!

🌿 Wysoka jakość materiałów & certyfikat CE

Narzędzie wykonane jest z plastiku wysokiej jakości i metalu – solidne i trwałe! Ma certyfikat CE, wersję sprzętową OEC-T5 i wersję oprogramowania EL-50448 – gwarancja bezpieczeństwa i skuteczności pracy.

🤲 Łatwa obsługa (krok po kroku)

Prosta procedura nauczania czujników – dla początkujących i profesjonalistów! Wystarczy wejść w tryb nauki, odczytać informacje z czujników kolejno z każdej opony (lewy przód → prawy przód → prawy tył → lewy tył) i zakończyć proces – sygnał dźwiękowy potwierdza sukces!

📊 Ważne specyfikacje

⚠️ Instrukcja użycia & Wskazówki

Prosta 3-etapowa procedura:

1. Wejście w tryb nauki: Ustaw bieg na "P", włącz zapłon (ON), wejdź w interfejs TPMS przez DIC, naciśnij "Set / Ctrl" – sygnał świetlny i dźwięk potwierdzają tryb nauki.
2. Odczyt czujników: Zacznij od lewego przedniego koła – przyłóż antenę narzędzia do zaworu opony, uruchom odczyt. Dźwięk klaksonu potwierdza sukces – powtórz dla pozostałych kół.
3. Zakończenie procesu: Po odczycie wszystkich czujników sygnał świetlny (3 sekundy) i podwójny dźwięk klaksonu potwierdzają zakończenie nauki – system TPMS działa poprawnie!

Ważne wskazówki:
• Używaj tylko z czujnikami o częstotliwości 315 lub 433 MHz (dla pojazdów GM).
• Przed użyciem sprawdź, czy narzędzie jest w dobrym stanie technicznym.
• Dla modeli GM od 2012 roku narzędzie gwarantuje poprawny odczyt ID czujników.
• Przechowuj narzędzie w suchym, chłodnym miejscu – unikaj uderzeń i wilgoci.

👨🔧 Kto potrzebuje narzędzie EL-50448?

• Właściciele pojazdów GM: Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC – oszczędność na usługach warsztatowych.
• Mechanicy samochodowi: Szybka i precyzyjna aktywacja TPMS dla klientów.
• Miłośnicy DIY: Samodzielne wykonywanie procedury nauczania czujników.
• Warsztaty samochodowe: Niezbędne narzędzie do obsługi pojazdów GM z systemem TPMS.
• Osoby wymieniające opony/czujniki: Konieczne do poprawnego działania TPMS.
• Każdy, kto ceni skuteczność i oszczędność: Profesjonalne narzędzie po przystępnej cenie!